Veränderungen im Antriebsstrang bei Big Block Einbau

[Guti]

Hi

werde mir in nächster Zeit einen Axial 28 rr-2 zulegen und habe mich gefragt was ich da
wohl am Antriebsstrang bzw. am Getriebe verändern sollte/muss.

Einfach mal posten was euch dazu einfällt

[Webghost]

Hi
werde mir in nächster Zeit einen Axial 28 rr-2 zulegen und habe mich gefragt was ich da
wohl am Antriebsstrang bzw. am Getriebe verändern sollte/muss.

Nix.

Einfach mal posten was euch dazu einfällt

Übersetzung ändern ... aber zu deinem angestrebten Axial hab ich weiter dazu auch keine wirkliche Idee.
Evtl. mit 18/38 mal testen ...

[Guti]

denkst du das die Teile das aushalten?

[Webghost]

Hi

Ja sicher, warum denn nicht ??
Son doller Hammer ist der Axial nun auch nicht und wenn die Sachen auch nen RB 523, nen OS 21TM, nen Team Orion V-Tec und nen Picco 26 und eben auch die BL Kombies aushalten,
mach ich mir da keine Sorgen.

Falls doch was abknien sollte, weißte ja dann was du ändern mußt

[Guti]

ja gut da hast auf jeden Fall recht das mid der Übersetzung ist sowieso Pflicht für mich
I NEED SPEED
und der Rückwärtsgang muss weg denn hads so schon zerfetzt

[Webghost]

I NEED SPEED

Das verstehe ich jetzt aber nicht ... erst willste nen BB in den Revo bauen und dann willste SPEED.
Das beißt sich doch aber ... nimm dann doch lieber nen kleinen, dafür aber drehfreudigeren Motor

[Guti]

denke der Axial ist da noch ne gute Mischung dreht ja immerhin auch noch 39000
oder liege ich da so falsch

[Men_TOS]

Ich kenne die Axial Motoren von einigen Truggyrennen,
das einzigste was die wirklich gut können ist den tank leer saufen.
Auch der 28rr ist leider nicht besser ... nimm einen guten 21er damit hast du weit mehr Freude.

Es muss kein 250Euro OS oder RB sein, ein kleiner Picco, SH oder Go bringt es auch.
Nicht die Sitepipe vergessen!

[Guti]

dann wirds woll doch der v-spec

[FG Chris]

Wollt ich grad vorschlagen...

Der OS V-Spec, wird hier/ist von jemanden gefahren worden, vorrausgesetzt das auto is noch Verbrenner und kein BL.

Für den kleinen Geldbeutel würde ich dir noch nen SH Pink race empfehlen.

[barny578]

Och,soviel saufen die auch nicht.Klar verballern die mehr wie ein 21er,aber im 28er Segmentsind die eigentlich recht sparsam.
Ich hatte auch den RR und der hat genausoviel verbraucht,wie der 4.1HPI.Also eigentlich ok.
Wenn du dieses Teil einbaust,egal was du machst,aber das Hauptzahnrad lass bittte aus Plaste.Den Rest kannste gerne ändern,aber dieses Rad kann man schnell günstig wechseln,...

[Guti]

also doch ein guter Motor?

auch für die Straße?

Ihr verwirrt mich!

[Guti]

und noch ne andere Frage findet man für den v-spec eigentlich auch einen Seili seh den immer nur mit
Backplate

[Men_TOS]

Meine Erfahrung zum Thema Axial;
Fahrzeit Truggyrennen - 5min auf die Sekunde, egal ob 32er oder 28er (auch der 'rr)
die meisten Motoren der Konkurenz laufen ~7min, auch bei gleichem Chassi.

Wenn man den Motor mal sauber eingestellt hat so das er ordenltich Leistung bringt geht gern mal das Pleul kaputt.

Im Crawle/Scaler Segment bringt der Hersteller wesentlich bessere Produkte.
Ist der Axial nur ein eingekaufter Motor oder lässte Axial explizit produzieren?

[barny578]

Also,meiner lief auf jeden über 5 Min,über Laufleistung kann ich nicht viel sagen,habe den mit knapp 5 Litern oder so abgegeben.
Aber für den Revo ist das echt nen bischen viel.Wenn du Dampf brauchst,hol dir nen HPI F4.1,der hat auch mehr als genug Leistung ist dann sparsamer als nen 28.er (auch wenn mein RR komischer weise mager lief,habe aber schon oft gehört,das der säuft)und mit nem RB Reso geht der recht gut.
So hatte ich mit BB angefangen.Danach kamn der RR und danach,...Back to the Roots->TRX Platinum

[Guti]

werde mir ihn meinen revo keinen hpi motor einbauen
ist so als würde man einen Ferrari Motor in einen Lambo bauen
da stoßen Welten aneinander

[barny578]

Warnur ne Idee,weil die damals 79,00 Euro neu gekostet haben.

[Men_TOS]

Ist jetz schon ganz schön OT aber es führt zum Ziel!

Wie du "barny578" gehört hast und an anderer Stelle lesen wirst,
kommen die meisten auf den TRX3.3 oder einen OS18TM/TZ einige auch den 21TM.
*den 18TZ gibts für ca. 100Euro + Versand übern See

Damit ist der Revo agiler und um den Antrieb brauchst du dir keine Sorgen machen.

[FG Chris]

Fürs Bashen würd ich dir nen OS 21 TM empfehlen, noch ne RB TM RV 01 dran und das TEil rockt wie ncohmal was

Mehr leistung braucht der Revo gar nicht.

[Guti]

Wo wir ja jetzt wieder beim Thema Motor sind

hab jetzt nach einigem Suchen einen Motor gesehen der fast schon zu gut
ist um es zu glauben

GO28P8 8Kanal Rennmotor mit 48000 Umdrehungen Preis ca. 200 Euro

hat jemand Erfahrungen mit einem dieser Motoren?
und was taugen sie weil im net findet man nicht viel darüber