Brushless conversion

Was, Wie und Warum wurde umgebaut ...

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Brushless conversion

Beitragvon Kuhnibärt am Mi 24. Feb 2010, 18:46

Servos,

also.....
Ich plane einen Brushless Umbau, eventuell von einem Traxxas Slayer.
Ich habe da allerdings Fragen zu dem brushless set.
Ich habe mir da zum Beispiel das
Novak HV Pro 6,5T ausgesucht. Oder auch in 5,5 oder 7,5 Turns.
Ich weiß aber nicht ob das zu schwach/stark etc ist.
Fahren wollte ich dann mit 5A 2S lipos. Entweder in 2S, oder halt zwei Stück zusammen in 4S dann.
Motor sollte auf jeden Fall eine 5mm Welle haben,
denn ich habe geplant das TEKNO conversion kit zu nehmen ??.
Wieviel Turns sollte der Motor ca. haben?
Und.... welches Ritzel sollte ich dann fahren, bei dem Stock SpurGear 38T?

Weiß jemand zufällig wo man günstig BL Combos herbekommt, außer bei amainhobbies?
Oder kennt jemand vielleicht jemanden der zufällig eine passende Kombo verkauft, in gutem Zustand?
Die ganze Geschichte ist ja doch schon kostenintensiv :)
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Re: Brushless conversion

Beitragvon martin am Mi 24. Feb 2010, 19:51

also der HV ist schrott ( magneten lösen sich usw)

zu empfehlen wäre der TEAM TEKIN RX8(regler) mit dem T8 2250kv(motor)
TRAXXAS E-REVO VXL rockt
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Re: Brushless conversion

Beitragvon Kuhnibärt am Mi 24. Feb 2010, 20:07

Oh... na das ist doch schonmal gut zu wissen, dank dir.
Aber die Tekin Geschichte ist auch wieder ne ecke teurer ;(
klar, wer billlig kauft, kauft zweimal.......

Gibts weitere ipps? Immer her damit :)
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Re: Brushless conversion

Beitragvon King Basher am Fr 26. Feb 2010, 19:51

die mamba monster max combo mit 2200kv motor ist richtig gut, is zwar sensorlos und hast dadurch bisschen stottern beim anfahrn, aber mit BL fährt man ja eh meistens schneller :grin: in meinem E-Revo geht des set richtig gut, schon fast ne waffe an 4s. kenn einen shop wo es des für 225€ gibt, kann dir gerne PN schicken wenn de willst
xxxDirt Rulesxxx
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Re: Brushless conversion

Beitragvon Od!N am Sa 27. Feb 2010, 02:49

günstige kombo und ihr schlagt tekin und mamba vor ???
Vorallem bei Castle passt ja Preis/Leistung garnicht ...
-den 150A Ezrun/Hobbywind Regler für 90€ ( meiner meinung nach dem Mamba mindestens ebenwürdig wenn nicht sogar besser)
-eine Feigao (o.ä.) Motor für 40-60€
Damit wären wir dann bei 150€ für ne Kombo die dir Leistung satt zur verfügung stellt ...
( hab's so ähnlich in meim Maxx verbaut und der geht richtig böse - Standing Backflips und trotzdem 80km/h Spitze)
Es heist immer man kann einen Revo nicht an einem Savage messen!?!?!
Das ist auch gut so ... Sonst krigt der Savage noch Komplexe!
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Re: Brushless conversion

Beitragvon Kuhnibärt am Sa 27. Feb 2010, 11:05

Genau so einen Tipp habe ich gebraucht.
Vielen Dank.
Scheinbar gibt es doch günstige und gute Alternativen.
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Re: Brushless conversion

Beitragvon Kuhnibärt am Di 9. Mär 2010, 15:28

Sooodele,
hab mich nun entschieden den Xerun 150 Regler zu benutzen,

und nun suche ich noch einen schicken Motor.

Ich hatte da an den gedacht zum Beispiel
http://cgi.ebay.de/Overdrive-Racing-Bru ... 4a9f3a876c

Von diesen Motoren gibt es auch XL Versionen, die sind aber leider zu lang (74mm).
Nun meine Frage: Wäre dieser Motor angemessen für einen Traxxas Slayer?
Betrieben an 2x 2S - 5200mAh

Oder wird da vorraussichtlich irgendwas zu warm? Motor oder Akkus?
Ich denke der Regler sollte das locker verpacken.

Bittöööö um Hilfe von den brushless pro´s. :böse:

Mfg
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