Sinnhaftigkeit & Empfehlung 2.4GHz Funke ?

[Men_TOS]

...der Sanwa Empfänger ist zu groß?
In meinen Mini Slash passt der ohne Probleme in die RC-Box bzw. in den Akkuschacht!

[Bruno Benzini]

Der Empfänger der Sanwa ist schön klein, und die Haptik ist wirklich allererste Sahne, ne Freundin von mir fährt die Sanwa.

Ob es sich rechnet ne DX und nen extra Empfänger zu kaufen?

Ich glaube für dich ist die Sanwa einfach am geeignetsten, top Verarbeitung, kleiner Empfänger und einfach nur ne saugeile (sorry) Optik!

[maximato]

Der Empfänger der Sanwa ist schön klein, und die Haptik ist wirklich allererste Sahne, ne Freundin von mir fährt die Sanwa.

Ob es sich rechnet ne DX und nen extra Empfänger zu kaufen?

Ich glaube für dich ist die Sanwa einfach am geeignetsten, top Verarbeitung, kleiner Empfänger und einfach nur ne saugeile (sorry) Optik!

Danke für die Empfehlung und für den Hinweis das der Empfänger reinpasst, ich gaube da bin ich einen großen Schritt weiter gekommen, die Sanwa sieht echt super aus und ist preislich sehr attraktiv und für meine Verwendungszwecke wohl mehr als ausreichend. Danke!

M.

[Cy-baer]

Moin Moin,

Bin auch gerade dabei die Sanwa für den Merv zu verbauen. Aber irgendwie stelle ich mich zu doof an.
Die Anleitung erklärt leider auch nur das nötigste in einem Vokabular das mir nicht ganz so geläufig ist.


Also ich hab den Servo und den Regler dran. Funke ist gebunden. Aber wenn ich alles anschalte scheint der Sender sofort ein "Gib Gas Signal" zu senden. Wenn ich den Gashebel zu mir ziehe wird er langsamer, wenn ich ihn nach vorne drücke schneller.

Wie bekomme ich das so eingestellt wie es bei der normalen Traxxas Funke läuft?

By the way ... gehört der thread jetzt nicht eher in den Merv Bereich.

[Men_TOS]

Der Regler und der Empfänger müssen miteinander bekannt gemacht werden -> Traxxas Anleitung.
Einstellen des Nullpunktes Gas/Bremse.

Bei Traxxas TQ ist das 50/50 oder 30/70 an der Funke, bei der Sanwa kann man dsa feinjustieren über zwei Schrauben.
Aber schon allein wegen dem Empfänger wechsel muss das gemacht werden.

[Cy-baer]

Ah ok, ich habs jetzt quasi an der Funke nachgeregelt und sub-t auf th h10 gestellt. Damit klappt es dann. Aber ich stell das mal lieber wieder auf null und mach das wie es in der trx Anleitung steht.

Danke, da wäre ich jetzt echt nicht drauf gekommen.

[Ceteris Paribus]

Mach mal an der Funke das Servo Reverse auf 1 (bei gas Bremse) und justiere den Nullpunkt der Funke richtig.

[Cy-baer]

Wir hatten das Problem eigentlich schon gelöst. Funke ist wieder auf 0.
Hat wunderbar funktioniert nach der "Bekanntmachung" durch den TRX Regler. Das einzige was ich bei Sero Reverse noch geändert hab war das Steuern (Links-Rechts) denn das war ich andersrum gewöhnt von der TRX Funke.